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あーでもない、こーでもないと 日々のアレコレを書き殴る 自己満足ブログ。
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南国
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電卓を叩く事
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バイクを発射する事
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ようこそ南国企画へ。
開いた瞬間逃げる奴は社員だ。
逃げない奴は良く訓練された社員だ。
本当ココは地獄だぜ。
フゥーハッハッハーw
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直入

週末はおにーちゃんの手伝いで直入へ。
まぁ、もう慣れたので、ものすごーく手抜きだったんだがw

土曜日、練習走行。
翌日は雨になる予報だったので、ドライ路面ではメッツェラーで。
逆バンクでよたったり、GS750かなんかに煽られたりと
それなりのタイムで走行。

雨が降ってきてから、こっからが練習本番!と。
でも、ブリヂストンのS20は翌日の本番へ温存。
メッツェラーのままでタイム的には1分前後。
これはこれで良いと切り上げ。

日曜日、朝6時前。旅館を出ると雨。
直入に向かう道すがら、ますます雨足は強まる。
「狙い通りwww」
『うははw』
合羽を持ってきてない俺としては晴れの方がいいんだがw

直入に着いて、ピットに物を積み上げ車検へ。
小雨は降るものの、雨足は弱い。
CBRカップと250ccクラスが開始。
このクラスはレインタイヤの使用が許可されている。
路面は既に水溜りが存在しない。
『250走ったら、ライン上は乾くんじゃないか?』
「雨、降れ~」
250終了。

おにーちゃんのクラスの練習走行開始。
まだ路面は濡れている状態だったので、皆全然攻めないw
予選開始。
ほぼぶっちぎりで、おにーちゃんがポール獲得。
走り終わって、参加選手全員が
「RQPさんに着いて行きます~w」
「ツーリングしますw」
おにーちゃん、ほるほる状態w

そして本番・・
ポールを獲得したおにーちゃんはレースクイーンとともに
写真を撮る権利を獲得www
コース上、1番グリッドにて、俺も一緒に写真に入るwww
そんな頃、既に2コーナーから3コーナーにかけては完全にドライw
逆バンクから複合にかけてが表面上濡れているぐらい。

シグナル点灯→消灯で、フライングしたか!と焦らせる勢いで
おにーちゃんが飛び出す。
1コーナーへの突っ込みは誰よりも速く、ホールショット獲得。
ちょっと距離を置いて、2番手が突っ込んでいく。

で・・
WET路面を想定したタイヤ選択が裏目に出たわけです。
1周目で2番手に交わされた後は、後から追い上げてくる3番手4番手を
必死のブロック。
後半で差を少し広げても、2コーナーから逆バン複合で煽られまくり。
見てる方はたまらんねw

タイム的には52秒台。
なんとか逃げ切って2位でチェッカー。
ほっとしましたw
なんせチェッカーで3位とタイヤ半分しか差が無かったもんw
それぐらいの接戦だったw

『お疲れさん、まぁ2位だったしw』
「タイヤ失敗したー、メッツェラーで走ればよかった・・」
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Comment
無題
お疲れさまでした。次回はどこまでいけるか分かりませんが
エキスパートで頑張りますw
無題
お疲れ様でしたw
エキスパートクラスならタイムを気にすることなく攻められるねw
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